碳纖維是聚丙烯腈纖維在高溫下預氧化、碳化制得的高機能纖維資料，十分細微，只有頭發絲的四分之一，一千克碳纖維可能抽出兩萬多千米長的纖維絲，只有兩千克碳纖維絲就可能繞地球一圈了。碳纖維做大的特點是質輕高強，它的密度為1.7g/cm^3，拉伸強度卻達到3000MPa，是 ;減肥 ;的好資料。
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作為優良的 ;減肥 ;資料，碳纖維已經被利用在機身、機翼阻流板跟方向舵、直升飛機上的旋葉、飛機制動器、汽車、高鐵、機械臂、傳動軸等產品上面。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。
碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。70年代末，美國福特汽車公司試制一種小型賽車，最大限度天時用了碳纖維資料，使總分量減輕60~70%，能在高速行駛中蒙受強盛的風壓而不致引起殼體頂蓋的顫震，堅持良好的空氣能源學特點，在世界汽車大賽中每每摘取桂冠。1981年新年，一架機身全部利用碳纖維加強資料制造的噴氣式飛機，在美國試飛勝利。該機機身比同型飛機減重了1167千克。隨著時代的碳纖維，當初碳纖維在市場上的利用量越來越多。
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除了強度高、分量輕，碳纖維還領有熱膨脹系數低、X射線透過率高等優點，不管是跟金屬資料還是非金屬資料比較都有一定的上風。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。作為專業的廠家，在汽車高鐵、無人機、醫療設備器械等碳纖維輕量化產品方面積聚豐富的研發制造教訓，一直進行翻新進級改革，以實現輕質高強新資料科技利用為目標，一步步踏實前進。推薦欄目：碳纖維產業部件
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